Προφυλάξεις για τη χειμερινή χρήση σετ γεννητριών ντίζελ

Τα σετ γεννητριών ντίζελ είναι κατάλληλα για διάφορες περιβαλλοντικές καταστάσεις και μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε χώρους όπως κτηνοτροφία, εργοτάξια και εμπορικές κοινότητες. Εάν απαιτείται συσκευή καταφυγίου βροχής για εξωτερική χρήση και εάν χρησιμοποιείται σε περιοχές μεγάλου υψομέτρου με απώλεια ισχύος, είναι απαραίτητο να συμβουλευτείτε τον κατασκευαστή για να επιλέξετε ένα κατάλληλο μηχάνημα ιπποδύναμης ανάλογα με την κατάσταση.

Έξι βασικά σημεία που πρέπει να προσέξετε κατά τη χειμερινή λειτουργία των σετ γεννητριών:

01. Δεν επιτρέπεται η εκκίνηση με ανοιχτή φλόγα για υποβοήθηση καύσης

Η θερμοκρασία είναι σχετικά χαμηλή το χειμώνα, επομένως όταν χρησιμοποιείτε το μηχάνημα, είναι ακόμη πιο σημαντικό να δίνετε προσοχή στις εργασίες επιθεώρησης και προετοιμασίας για να διασφαλίσετε ότι η μονάδα ντίζελ βρίσκεται σε καλύτερη κατάσταση λειτουργίας.

Κατά τη διαδικασία χρήσης ανοιχτής φλόγας για την υποβοήθηση της εκκίνησης της καύσης, ο σκονισμένος αέρας από το εξωτερικό θα αναρροφηθεί απευθείας στον κύλινδρο χωρίς φιλτράρισμα, ο οποίος είναι επιρρεπής στη φθορά του εμβόλου και του κυλίνδρου. Επομένως, δεν είναι δυνατό να ξεκινήσετε με ανοιχτή φλόγα για να υποβοηθήσετε την καύση.

02. Ελαφρύ καύσιμο ντίζελ χαμηλού σημείου ροής

Το χειμώνα, θα πρέπει να επιλέγεται ελαφρύ ντίζελ με χαμηλό σημείο ροής και καλή απόδοση ανάφλεξης, που συνήθως απαιτεί το σημείο ροής του κινητήρα ντίζελ να είναι 7-10 βαθμός χαμηλότερο από την τοπική ελάχιστη θερμοκρασία. Οι χαμηλές θερμοκρασίες μπορούν εύκολα να προκαλέσουν μείωση της ρευστότητας του ντίζελ, να αυξήσουν το ιξώδες, να δυσκολέψουν τον ψεκασμό και να οδηγήσουν σε κακή καύση, η οποία μπορεί εύκολα να οδηγήσει σε κακή απόδοση ισχύος των κινητήρων ντίζελ. Επομένως, είναι σημαντικό να επιλέξετε ένα κατάλληλο diesel!

03. Μην αδειάζετε το νερό ψύξης πολύ νωρίς

Όταν σταματάτε το μηχάνημα το χειμώνα, αφήστε το πρώτα στο ρελαντί και περιμένετε να μην είναι πολύ ζεστή η θερμοκρασία του νερού ψύξης πριν σβήσετε τον κινητήρα και αδειάσετε το νερό. Αποφύγετε την πρόωρη απόρριψη νερού, καθώς η θερμοκρασία του σώματος μπορεί να είναι υψηλή και μπορεί να συμβεί ξαφνική συστολή λόγω εισβολής ψυχρού αέρα, που οδηγεί σε ρωγμές και ζημιές.

Επιπλέον, κατά την απόρριψη νερού ψύξης, το υπολειμματικό νερό μέσα στο μηχάνημα θα πρέπει επίσης να αποστραγγίζεται πλήρως για να αποφευχθεί το πάγωμα και η διαστολή, γεγονός που μπορεί να βλάψει το σώμα του μηχανήματος.

04. Επιλέξτε λάδι κινητήρα με χαμηλό σημείο ροής

Το λιπαντικό χαμηλού σημείου ροής πρέπει να επιλέγεται το χειμώνα. Κατά την εκκίνηση, η θερμοκρασία του λαδιού κινητήρα μπορεί να αυξηθεί χρησιμοποιώντας ένα εξωτερικό λουτρό νερού για την εκκίνηση και τη λειτουργία της μονάδας.

05. Σωστή μέθοδος εκκίνησης για τη μονάδα

Αρχικά, καλύψτε τη μονωτική κουβέρτα στη δεξαμενή νερού, ανοίξτε τη βαλβίδα αποστράγγισης και εγχύστε συνεχώς καθαρό μαλακό νερό περίπου 60 μοιρών στη δεξαμενή νερού. Όταν το νερό που ρέει έξω από τη βαλβίδα αποστράγγισης είναι ζεστό, κλείστε τη βαλβίδα αποστράγγισης, γεμίστε τη δεξαμενή νερού με καθαρό μαλακό νερό περίπου 100 μοιρών και περιστρέψτε τον στροφαλοφόρο άξονα για να λιπάνετε σωστά τα κινούμενα μέρη πριν ξεκινήσετε τη μονάδα.

Προσοχή: Η μέθοδος εκκίνησης χωρίς νερό (δηλαδή εκκίνηση πρώτα και μετά προσθήκη ψυκτικού) μπορεί εύκολα να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στο μηχάνημα και αυτή η μέθοδος θα πρέπει να αποφεύγεται.

06. Μετά την εκκίνηση, το ρελαντί πρώτα σε μεσαίες και χαμηλές στροφές

Αφού το μηχάνημα ξεκινήσει και πάρει φωτιά, θα πρέπει πρώτα να παραμείνει στο ρελαντί σε χαμηλή έως μεσαία ταχύτητα για λίγα λεπτά και στη συνέχεια να τεθεί σε λειτουργία φορτίου όταν η θερμοκρασία του νερού ψύξης φτάσει περίπου τους 60 βαθμούς. Σε περιοχές με σχετικά χαμηλές θερμοκρασίες όπως το βόρειο τμήμα, όταν χρησιμοποιούνται γεννήτριες ντίζελ το χειμώνα, πρέπει να δίνεται προσοχή στη μόνωση εσωτερικών και εξωτερικών χώρων, την προστασία από το κρύο και την αντιπαγωτική ρηγμάτωση. Μπορεί να εξοπλιστεί εξοπλισμός προστασίας από το κρύο, όπως μονωτικά μανίκια και κουρτίνες.