Γεννήτρια Diesel Silent Type

Οι αθόρυβες γεννήτριες ντίζελ αποτελούν σημαντικό μέρος πολλών επιχειρήσεων επειδή παρέχουν μια σταθερή και αδιάλειπτη πηγή ενέργειας κατά τη διάρκεια διακοπής ρεύματος ή όταν απαιτείται τροφοδοσία εκτός δικτύου.
Οι αθόρυβες γεννήτριες ντίζελ έχουν αναδειχθεί ως δημοφιλής επιλογή για την παροχή συνεχούς τροφοδοσίας χωρίς ηχορύπανση στο περιβάλλον ή πρόκληση διαταραχών λόγω τεχνολογικών βελτιώσεων, οι οποίες ευτυχώς έχουν αντιμετωπίσει πολλά από αυτά τα προβλήματα.
Οι αθόρυβες γεννήτριες ντίζελ είναι πλήρως κλεισμένες σε ένα ηχομονωμένο περίβλημα, που τεχνικά αναφέρεται ως ακουστικό ερμάριο. Τα περιβλήματα έχουν σχεδιαστεί για να είναι ηχομονωμένα, δημιουργώντας ένα κλάσμα των κραδασμών που κάνουν οι κανονικές γεννήτριες ντίζελ.
Μια αθόρυβη γεννήτρια ντίζελ είναι μια γεννήτρια ντίζελ που παράγει ενέργεια χωρίς θόρυβο. Οι αθόρυβες γεννήτριες έχουν σχεδιαστεί για να λειτουργούν απαλά, καθιστώντας τις ιδανικές για χρήση σε σπίτια, νοσοκομεία, βιομηχανίες και άλλες τοποθεσίες ευαίσθητες στον θόρυβο.

Ήσυχη δύναμη
Ένα προφανές, αλλά το γεγονός ότι αυτές οι αθόρυβες γεννήτριες ντίζελ παράγουν μια σταθερή παροχή ηλεκτρικής ενέργειας κατά τη διάρκεια των διακοπών ρεύματος σε ένα ελάχιστο επίπεδο ντεσιμπέλ, είναι ένα πραγματικό συν. Μια μεγάλη γεννήτρια που αποσπά την προσοχή μπορεί να βλάψει την επιχείρησή σας εάν είστε σε έναν κλάδο που αντιμετωπίζει πελάτες όπως η φιλοξενία. Τα περιβλήματα σε μια αθόρυβη γεννήτρια έχουν σχεδιαστεί για να είναι ηχομονωμένα, επομένως, δημιουργούν μόνο ένα κλάσμα των κραδασμών που κάνουν οι αντίστοιχες κανονικές γεννήτριες ντίζελ.

Απόδοση καυσίμου
Μια αθόρυβη γεννήτρια ντίζελ είναι πολύ πιο οικονομική στη λειτουργία λόγω των επιπέδων ιξώδους του καυσίμου με το οποίο λειτουργεί. Ο τρόπος λειτουργίας μιας γεννήτριας όπως αυτή μειώνει σημαντικά τη συνολική κατανάλωση καυσίμου. Επίσης, οι αθόρυβες γεννήτριες παράγουν πολύ περισσότερη ηλεκτρική ενέργεια ανά λίτρο ντίζελ κατά τη διάρκεια της λειτουργίας τους, σε σύγκριση με τη βενζίνη, γεγονός που τις καθιστά αποτελεσματική λύση εάν το κόστος καυσίμου είναι σημαντικό για εσάς.

Χαμηλή Συντήρηση
Το να μην υπάρχουν μπουζί σε μια γεννήτρια σημαίνει ότι δεν χρειάζεται να αντικατασταθούν, γεγονός που μειώνει την ανάγκη για συνολική συντήρηση.

Υψηλής απόδοσης
Σε σύγκριση με άλλα είδη γεννητριών, οι αθόρυβες γεννήτριες ντίζελ κατασκευάζονται για να είναι πιο αποδοτικές στην κατανάλωση καυσίμου. Μπορούν να παράγουν περισσότερη ηλεκτρική ενέργεια ενώ χρησιμοποιούν λιγότερα καύσιμα, γεγονός που μπορεί τελικά να εξοικονομήσει πολλά χρήματα.

Μεγάλη διάρκεια ζωής
Οι κινητήρες ντίζελ είναι γνωστοί ως ισχυροί και μακροχρόνιοι. Οι αθόρυβες γεννήτριες ντίζελ είναι κατασκευασμένες για να διαρκούν πολύ και δεν χρειάζονται πολλή συντήρηση για να συνεχίσουν να λειτουργούν.

Ευστροφία
Η τροφοδοσία κατοικιών, νοσοκομείων, σχολείων και άλλων βιομηχανικών χώρων είναι μερικές μόνο από τις πολλές χρήσεις των αθόρυβων γεννητριών ντίζελ.

Αποδοτική
Μια αθόρυβη γεννήτρια ντίζελ μπορεί να κοστίζει αρχικά περισσότερο από άλλα είδη γεννητριών, αλλά λόγω της μεγάλης διάρκειας ζωής και της υψηλής απόδοσης καυσίμου, είναι συχνά πιο προσιτές από άλλα είδη γεννητριών και παρέχουν αξιόπιστη, υψηλής ποιότητας ισχύ.

Εξάρτημα 1: Κινητήρας
Ο κινητήρας είναι η καρδιά μιας αθόρυβης γεννήτριας ντίζελ. Είναι υπεύθυνος για τη μετατροπή της χημικής ενέργειας του καυσίμου ντίζελ σε μηχανική ενέργεια. Τα βασικά υποσυστατικά του κινητήρα περιλαμβάνουν:
●Μπλοκ κυλίνδρων: Το μπλοκ κυλίνδρων αποτελεί τη δομή του πυρήνα του κινητήρα. Στεγάζει τους κυλίνδρους όπου γίνεται η καύση του καυσίμου.
●Έμβολα και δακτύλιοι: Τα έμβολα είναι απαραίτητα εξαρτήματα που κινούνται πάνω και κάτω μέσα στους κυλίνδρους. Από την άλλη πλευρά, οι δακτύλιοι εμβόλου παρέχουν σφράγιση μεταξύ του εμβόλου και του τοιχώματος του κυλίνδρου, αποτρέποντας οποιαδήποτε διαρροή αερίων καύσης.
●Στροφαλοφόρος άξονας και ρουλεμάν: Ο στροφαλοφόρος άξονας μετατρέπει την παλινδρομική κίνηση των εμβόλων σε περιστροφική κίνηση. Τα ρουλεμάν υποστηρίζουν τον στροφαλοφόρο άξονα και βοηθούν στη μείωση της τριβής, εξασφαλίζοντας ομαλή περιστροφή.

Εξάρτημα 2: Εναλλάκτης
Αυτό το εξάρτημα μετατρέπει τη μηχανική ενέργεια που παράγεται από τον κινητήρα σε ηλεκτρική ενέργεια. Αποτελείται από πολλά υποσυστατικά, όπως:
●Στάτορας και ρότορας: Ο ρότορας, ένα ακίνητο εξάρτημα του εναλλάκτη, αποτελείται από πηνία τυλιγμένα γύρω από έναν πυρήνα σιδήρου. Ο ρότορας, συνδεδεμένος με τον κινητήρα, περιστρέφεται και δημιουργεί ένα περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο μέσα στον στάτορα.
●Ρυθμιστής τάσης: Ο ρυθμιστής τάσης διασφαλίζει ότι η ηλεκτρική έξοδος από τον εναλλάκτη παραμένει σταθερή και εντός του επιθυμητού εύρους, αποτρέποντας τυχόν διακυμάνσεις που θα μπορούσαν να βλάψουν τις ηλεκτρικές συσκευές που είναι συνδεδεμένες στη γεννήτρια.
●Σύστημα διέγερσης: Το σύστημα διέγερσης ελέγχει το ρεύμα που διαρρέει τις περιελίξεις του ρότορα. Παρέχει το απαραίτητο μαγνητικό πεδίο για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας από τον εναλλάκτη.

Εξάρτημα 3: Σύστημα εξάτμισης
Το σύστημα εξάτμισης είναι ζωτικής σημασίας για την ελαχιστοποίηση του θορύβου και την απομάκρυνση των επιβλαβών αερίων που παράγονται κατά την καύση. Αποτελείται από τα ακόλουθα υποσυστατικά:
●Σιγαστήρας: Ο σιγαστήρας, γνωστός και ως σιγαστήρας, έχει σχεδιαστεί για να μειώνει τον θόρυβο που δημιουργείται από τα καυσαέρια. Ενσωματώνει ηχοαπορροφητικά υλικά και θαλάμους διαφράγματος για την απόσβεση των ηχητικών κυμάτων, με αποτέλεσμα την πιο αθόρυβη λειτουργία κάθε αθόρυβης φορητής γεννήτριας ντίζελ.
●Σωλήνες εξάτμισης: Οι σωλήνες εξάτμισης μεταφέρουν τα αέρια της καύσης από τον κινητήρα στο εξωτερικό περιβάλλον. Έχουν σχεδιαστεί για να βελτιστοποιούν τη ροή των καυσαερίων και να ελαχιστοποιούν την αντίθλιψη, εξασφαλίζοντας αποτελεσματική απόδοση.
●Σιγαστήρας: Το σιλανσιέ μειώνει περαιτέρω τον θόρυβο που παράγεται από τα καυσαέρια. Χρησιμοποιεί πρόσθετα ηχοαπορροφητικά υλικά και εσωτερικούς θαλάμους για την εξασθένιση των ηχητικών κυμάτων, κάνοντας τη γεννήτρια να λειτουργεί αθόρυβα.

Γενική Επιθεώρηση
Καθώς η γεννήτρια λειτουργεί, πρέπει να είστε σε εγρήγορση για μηχανικά προβλήματα που ενδέχεται να δημιουργούν επικίνδυνες συνθήκες. Πρέπει να επιθεωρήσετε ορισμένες περιοχές όπως το σύστημα εξάτμισης, το σύστημα καυσίμου, το ηλεκτρικό σύστημα DC και το σύστημα ελέγχου. Αυτές οι επιθεωρήσεις θα πρέπει να γίνονται συχνά για να διατηρείται η γεννήτρια σε ασφαλή και αξιόπιστη λειτουργία.
●Σύστημα εξάτμισης: Όταν η γεννήτρια λειτουργεί, ελέγξτε ολόκληρο το σύστημα εξάτμισης, συμπεριλαμβανομένης της πολλαπλής, του σιγαστήρα και του σωλήνα. Θα πρέπει να επιθεωρήσετε το σύστημα για διαρροές σε όλες τις συνδέσεις σε συγκολλήσεις, παρεμβύσματα και άλλους αρμούς. Ένα άλλο πράγμα που πρέπει να ελεγχθεί είναι ότι οι σωλήνες εξάτμισης δεν θερμαίνουν τις περιφερειακές περιοχές περισσότερο από το συνηθισμένο. Εάν δείτε κάποια διαρροή, πρέπει να την επισκευάσετε αμέσως. Εάν η ποσότητα καπνού είναι υπερβολική, δείχνει πιθανά προβλήματα απόδοσης και ποιότητας αέρα που χρειάζονται άμεση επισκευή.
●Σύστημα καυσίμου: Ένας άλλος τομέας που χρειάζεται γενική και τακτική επιθεώρηση είναι το σύστημα καυσίμου. Πρέπει να ελέγξετε τις γραμμές τροφοδοσίας, τις γραμμές επιστροφής και τα φίλτρα. Βεβαιωθείτε ότι οι γραμμές δεν τρίβονται με τίποτα, καθώς μπορεί να προκληθεί ενδεχόμενη αστοχία.
●Ηλεκτρικό σύστημα DC: Θα πρέπει να ελέγξετε τους ακροδέκτες στις μπαταρίες εκκίνησης. Θα φροντίσει ώστε οι συνδέσεις να είναι καθαρές και σφιχτές. Οι χαλαρές ή διαβρωμένες συνδέσεις προκαλούν μεγαλύτερη αντίσταση που οδηγεί σε παρεμπόδιση της εκκίνησης.
●Σύστημα ελέγχου: Ελέγχετε το σύστημα ελέγχου τακτικά και σωστά για να βεβαιωθείτε ότι καταγράφει σωστά τα δεδομένα κατά τη λειτουργία του κινητήρα.

Υπηρεσία λίπανσης
Επιθεωρήστε τη στάθμη του λαδιού κινητήρα καθώς ο κινητήρας δεν λειτουργεί με βάση το χρονοδιάγραμμα που έχετε ορίσει για τη συντήρηση της γεννήτριας. Πρέπει να σβήσετε τον κινητήρα και να περιμένετε περίπου δέκα λεπτά για ακριβείς μετρήσεις στο dip-stick του κινητήρα. Το σβήσιμο του κινητήρα επιτρέπει στο λάδι στα επάνω τμήματα του κινητήρα να στραγγίσει πίσω στο στροφαλοθάλαμο. Είναι καλύτερα να ακολουθείτε τις συστάσεις του κατασκευαστή του κινητήρα για την ταξινόμηση και το ιξώδες του λαδιού. Πρέπει να διατηρήσετε τη στάθμη λαδιού στην πλήρη ένδειξη στη ράβδο στάθμης στάθμης λαδιού. Για να το κάνετε αυτό, θα πρέπει να προσθέσετε λάδι της ίδιας ποιότητας και μάρκας όποτε το απαιτεί η γεννήτρια.
Επιπλέον, πρέπει να αλλάζετε λάδια και φίλτρα σε τακτά χρονικά διαστήματα που συνιστώνται για τη γεννήτρια σας. Εάν χρειάζεται να αδειάσετε το λάδι και να αντικαταστήσετε το φίλτρο λαδιού, είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε με τον κατασκευαστή του κινητήρα για τις διαδικασίες, διότι το χρησιμοποιημένο λάδι και τα φίλτρα πρέπει να απορριφθούν σωστά για να αποφευχθεί η σοβαρή ζημιά στο περιβάλλον.

Σέρβις συστήματος ψύξης
Για να ελέγξετε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού, πρέπει να απενεργοποιήσετε τη γεννήτρια. Πρέπει να επιθεωρείτε καθημερινά τη στάθμη του ψυκτικού. Για να ελέγξετε τη στάθμη του ψυκτικού, προφανώς, αφού αφήσετε τον κινητήρα να κρυώσει, πρέπει να αφαιρέσετε το καπάκι του ψυγείου. Εάν είναι απαραίτητο, προσθέστε ψυκτικό μέχρι η στάθμη να είναι περίπου 3/4 in. κάτω από την κάτω επιφάνεια στεγανοποίησης του καλοριφέρ.
Οι κινητήρες ντίζελ που χρησιμοποιούνται πολύ και συχνά απαιτούν ένα ισορροπημένο μείγμα ψυκτικού υγρού νερού, αντιψυκτικού και πρόσθετων ψυκτικού. Χρησιμοποιήστε τη λύση που προτείνει ο κατασκευαστής του κινητήρα για τις υπηρεσίες του συστήματος ψύξης.
Κάτι άλλο που πρέπει να ελεγχθεί είναι το εξωτερικό του ψυγείου για εμπόδια. Για καλύτερη απόδοση, πρέπει να αφαιρέσετε όλη τη βρωμιά ή τη μόλυνση με μια μαλακή βούρτσα ή πανί. Κατά την αφαίρεση βρωμιάς και μόλυνσης, προσέξτε να μην καταστρέψετε τα πτερύγια. για να καθαρίσετε το ψυγείο, μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε μια μηχανή πεπιεσμένου αέρα χαμηλής πίεσης ή ένα ρεύμα νερού στην αντίθετη κατεύθυνση της ροής του αέρα.

Σέρβις συστήματος καυσίμου
Καθώς οι Γεννήτριες υπόκεινται συχνά σε μόλυνση και φθορά, απαιτείται η τακτική άσκηση σετ γεννητριών για την εξάντληση του αποθηκευμένου καυσίμου προτού υποβαθμιστεί. Εκτός από άλλες υπηρεσίες που συνιστώνται για το σύστημα καυσίμου από τον κατασκευαστή του κινητήρα, τα φίλτρα καυσίμου θα πρέπει να αποστραγγίζονται κάθε εβδομάδα. Είναι πιθανό να συσσωρεύονται υδρατμοί και να συμπυκνώνονται στη δεξαμενή καυσίμου. Επομένως, πρέπει επίσης να αποστραγγίζεται περιοδικά από τη δεξαμενή μαζί με τυχόν ιζήματα που υπάρχουν. Η ανάπτυξη βακτηρίων στο καύσιμο της γεννήτριας μπορεί να είναι πρόβλημα σε ζεστό καιρό. Λάβετε συμβουλές από τον κατασκευαστή ή τον αντιπρόσωπο για συστάσεις σχετικά με την επεξεργασία του αποθηκευμένου καυσίμου με βιοκτόνο. Εάν η γεννήτρια δεν έχει χρησιμοποιήσει το καύσιμο ή το καύσιμο δεν αναπληρωθεί σε τρεις έως έξι μήνες, ενδέχεται να απαιτηθούν τακτικές δοκιμές και γυάλισμα καυσίμου.
Πιστοποιήσεις