Μέθοδος ανάλυσης για πηγές θορύβου σετ γεννητριών ντίζελ

Ο θόρυβος των σετ γεννητριών ντίζελ είναι μια πολύπλοκη πηγή ήχου που αποτελείται από πολλαπλές πηγές ήχου. Σύμφωνα με τον τρόπο ακτινοβολίας θορύβου, μπορεί να χωριστεί σε αεροδυναμικό θόρυβο, θόρυβο επιφανειακής ακτινοβολίας και ηλεκτρομαγνητικό θόρυβο. Σύμφωνα με τις αιτίες, ο θόρυβος ακτινοβολίας επιφάνειας των κινητήρων ντίζελ μπορεί να χωριστεί σε θόρυβο καύσης και μηχανικό θόρυβο. Μεταξύ αυτών, ο αεροδυναμικός θόρυβος είναι η κύρια πηγή θορύβου.

1. Ο αεροδυναμικός θόρυβος προκαλείται από την ασταθή διεργασία των αερίων, δηλαδή τη διαταραχή των αερίων και την αλληλεπίδραση μεταξύ αερίων και αντικειμένων. Ο αεροδυναμικός θόρυβος που εκπέμπεται απευθείας στην ατμόσφαιρα περιλαμβάνει θόρυβο εισαγωγής, θόρυβο εξάτμισης και θόρυβο ανεμιστήρα ψύξης.

2. Είναι δύσκολο να γίνει αυστηρή διάκριση μεταξύ θορύβου καύσης και μηχανικού θορύβου. Γενικά, οι διακυμάνσεις της πίεσης που προκαλούνται από την καύση στον κύλινδρο αναφέρονται ως θόρυβος καύσης, ο οποίος ακτινοβολεί προς τα έξω μέσω της κεφαλής του κυλίνδρου, του εμβόλου, της μπιέλας, του στροφαλοφόρου άξονα και του σώματος του κινητήρα. Ο θόρυβος που δημιουργείται από την κρούση του εμβόλου στην επένδυση του κυλίνδρου και τη μηχανική κρούση των κινούμενων μερών ονομάζεται μηχανικός θόρυβος. Γενικά, ο θόρυβος καύσης των κινητήρων ντίζελ άμεσου ψεκασμού είναι υψηλότερος από τον μηχανικό θόρυβο, ενώ ο μηχανικός θόρυβος των κινητήρων ντίζελ μη άμεσου ψεκασμού είναι υψηλότερος από τον θόρυβο καύσης. Ωστόσο, κατά τη λειτουργία σε χαμηλή ταχύτητα, ο θόρυβος της καύσης είναι υψηλότερος από τον μηχανικό θόρυβο.

3. Ο ηλεκτρομαγνητικός θόρυβος δημιουργείται από την περιστροφή υψηλής ταχύτητας του ρότορα της γεννήτριας στο ηλεκτρομαγνητικό πεδίο.

Μέτρα ελέγχου θορύβου: Ο θόρυβος των σετ γεννητριών ντίζελ είναι κυρίως θόρυβος καυσαερίων, με εμφανή χαρακτηριστικά χαμηλής συχνότητας. Σε περιπτώσεις όπου η πηγή θορύβου δεν μπορεί να μειωθεί, μπορούν να ληφθούν ολοκληρωμένα μέτρα όπως ηχομόνωση, απορρόφηση και μείωση θορύβου για το σετ γεννήτριας ντίζελ, όπως απαιτείται.